最近的船舶数据表明，有六艘俄罗斯运油船已经停泊在中国的黄骅港，并成功卸载了70万桶俄罗斯索科尔原油。有趣的是，这批原油的目的地并不是中国，而是印度。然而，为了理解这批原油为何最终在中国卸货，我们需要回溯两个月前的情景。

在今年一月初，六艘俄罗斯运油船驶向印度，打算在瓦德纳尔港卸货。然而，就在即将抵达目的地时，出现了意外。印度航运总局表示，由于莫迪政府未明确下达指示，他们无法接收这批货物。简而言之，这批俄油被印度拒绝了。

对于这种“拒收”的原因，印度方面解释称，因为这艘油轮被美国列入制裁名单，他们担心继续接收货物会损害美印关系。此外，这批原油的定价也超过了G7国家设定的价格上限，进一步加剧了印度的担忧。

然而，明眼人可以看出，“美国制裁压力”的说辞只不过是印度的托词。

实际上，在过去两年中，尽管美国对俄罗斯实施了制裁，但印度并未停止购买俄罗斯石油，反而大幅增加了购买量，成为俄罗斯石油的主要买家。去年，印度的订单量激增了22倍。即使面对外媒记者的质疑，印度外长苏杰生也能够在布林肯面前理直气壮地说出“你应该感谢我”的话，这足以说明，印度完全有能力也有底气对美国的制裁说“不”。

近日，印度拒绝接收俄罗斯原油的背后原因不仅仅是一时的政治压力，更深层次的是两国间关于货币支付的分歧，而这一分歧的核心在于人民币。

近期，印度频频抱怨俄罗斯只接受卢布或人民币进行能源交易，导致交易受阻。俄罗斯两大石油公司更是向印度施压，威胁如果不接受人民币支付，将改变原油交付目的地。这种态势引发了印度的不安，因为印度一直视中国为主要竞争对手，致力于推动卢比国际化。因此，用人民币进行交易似乎违背了印度的战略意图。

然而，这一分歧的根源在于印度的贪婪。过去两年，印度借助倒卖俄罗斯原油赚取了丰厚利润，而俄罗斯也为了便利交易，允许使用卢布支付。但随着时间的推移，俄罗斯手中积攒了大量卢布，印度却因担心受到西方制裁而突然拒绝与俄罗斯交易，导致俄罗斯手中的卢布一夜间贬值。

这一事件揭示了印度与俄罗斯之间在货币支付领域的矛盾，也凸显了印度在国际政治和经济舞台上的复杂立场。

近期，印度因不愿使用人民币结算石油交易，开始寻求与其他石油出口国合作，以减少对俄罗斯能源的依赖。因此，当美国取消对委内瑞拉的石油制裁后，印度迅速表示愿意与委内瑞拉合作。印度石油部长表示，只要委内瑞拉能够提供与俄罗斯相当的价格，印度就会考虑与委内瑞拉合作。

这表明印度已经不再将俄罗斯视为石油进口的唯一选择。因此，将俄罗斯运油船故意拒之门外，可以看作是对俄罗斯坚持使用人民币的一种报复。

这也让俄罗斯清楚地认识到了与谁合作更可靠。因此，经过一番周折，俄罗斯最终选择将这批货物运往中国。但这也意味着，俄印的石油交易可能会告一段落，甚至会影响其他领域的合作。

美西方肯定对此感到满意，因为这意味着俄罗斯失去了一个逃避制裁的重要渠道。然而，对于印度来说，这不仅意味着失去了巨额利润，还可能导致与俄罗斯之间的关系恶化，这并不符合印度的平衡外交原则。

自冷战结束以来，印度和俄罗斯一直保持着牢固的友好关系和稳固的利益基础，被视为准军事盟友。尽管印度近年来与西方国家加强了经济和军事联系，但俄罗斯仍然是印度主要的武器进口来源之一。此外，两国在防务领域有广泛而深入的合作。

印度的平衡外交战略是维护现状，既不明确与美国站在一边，也不明确与俄罗斯站在一边。这样，印度可以最大限度地维护自身利益。若公开“选边站”，不论站在哪一边，都将导致印度遭受巨大损失。因此，只有在美俄之间“走钢丝”，印度才能实现最大化的利益。

然而，若印度希望继续与俄罗斯做生意，在俄罗斯不放松立场的前提下，印度只剩下一个选择：使用人民币与俄罗斯进行交易。但这也意味着，印度需要与中国加强经济合作，鼓励中国企业在印度投资，以赚取更多人民币储备。换言之，俄罗斯的坚持反而为印度处理与俄罗斯关系开辟了新局面。