印度背刺俄罗斯，440万桶俄油没人买，我国为何也不接手

发表于2024-04-23 13:46 547 次查看 6.6评分

随着欧美针对俄石油制裁政策的实施，俄罗斯能源出口由欧洲逐渐转向亚洲市场，中国和印度成为俄罗斯亚洲最大石油买家，尤其是印度，去年大量购买俄罗斯廉价原油，使俄罗斯原油进口量较冲突前足足增加了16倍，而如今印度却突然一反常态，加入限价联盟，导致俄罗斯440万桶石油无人问津，如果印度不出手是因为价格，那我国为何也不接手呢？

风向调转，印度决定加入限价联盟

过去西方除了依赖俄罗斯天然气外，对俄罗斯的石油也有一定依赖性，2021年俄乌冲突前，欧盟进口俄罗斯原油和成品油共计350万桶，占欧盟总进口量的25%，其中，德国、瑞典等中欧北欧国家，对俄罗斯石油的依赖度高达30%至50%，波兰、匈牙利等东欧国家，更是高达60%至100%，可见欧盟与俄罗斯贸易方面始终有着千丝万缕的联系，然而，自俄乌冲突爆发后，欧洲对俄制裁层出不穷，俄罗斯能源也在欧洲四处碰壁。

今年年初，德国正式对外宣布，自1月1日起，俄石油、煤炭、天然气在德国市场全部清零。

2月5日，欧盟先前制定的对俄罗斯石油产品的海运禁令也正式生效。

据俄罗斯塔斯社报道称，3月5日，欧盟委员会主席冯德莱恩在记者会上表示，欧洲对俄气以及俄油的依赖已经成为过去，明显，西方为了摆脱俄罗斯能源，打算与其一刀两断，身陷囹圄的俄罗斯只能向亚洲市场转移。

而印度和中国则成了最大接盘侠，尤其是印度，在欧洲全方位孤立俄罗斯时，印度却毫无顾虑疯狂进口俄罗斯石油，据报道称，2022年12月，印度进口俄石油首次达到每天120万桶，相较于12月之前的最高值又进一步增加了42%，今年1月，印度进口俄油再度增加至170万桶，在不到10个月的时间里，印度进口俄罗斯石油就增加了惊人的12500%，印度大量进口俄罗斯石油目的也非常简单，就是经过加工后再度流入市场。

据美国能源信息署数据显示，欧洲对印度柴油的进口量已经涨到了16.1万桶，也就是说，俄罗斯石油表面上没有直接卖给欧洲，实际上兜了一圈，欧洲购买的还是俄罗斯石油，更有意思的是，美国对印度这种不顾西方颜面的做法提出过抗议，但本质上，欧美对俄油的制裁并不适用于加工制成的石油产品，况且，这些成品又是从第三方印度手中购买，形式上已经不能归属于俄罗斯石油，印度也正是钻了这一空子，作为中间商赚的盆满钵满。

但是2月5日，欧盟与七国集团以及澳大利亚联合组成的限价联盟，正式对俄罗斯石油以及石油产品进行限价，价格比较高的柴油、汽油等产品上限定为每桶100美元，燃料油、石脑油等价格较低的产品定价上限在每桶45美元，原油每桶则是60美元，但是国际原油实际上一直保持在80美元一桶。

也就是说，这一限价导致俄原油直接被砍掉20美元，要知道俄罗斯开采原油成本价至少也要40美元，加上运输成本，俄罗斯原油根本不赚钱，对此，俄罗斯也相当果决，直接下达命令，拒绝向加入限价联盟的国家及企业出售石油。

起初印度同中国一样，并未加入这一限价联盟，但是最近，印度却开始背刺俄罗斯，准备加入其中，印度突如其来的变卦导致俄油大量滞销，据报道称，截止到3月5日，俄罗斯已有440万桶柴油因找不到买家，只能滞留在海上。

实际上，俄罗斯也非常清楚，印度之所以大量进口俄石油，看中的不过是俄油的超级优惠力度，但这也只能作为缓兵之计，但印度却一直在讨价还价，俄罗斯在这一方面的立场也十分坚定，并一再强调绝不会为了扩大销量，无底线降低石油价格。

印度却认为，俄罗斯石油算上运费等方面，价格已经高出限价上限，印度为此公开喊话，如果俄罗斯原油价格真的超过60亿美元，他们将选择加入限价联盟。

实际上，这也是印度一贯作风，毕竟利益当头，哪方更划算，印度便会选择哪方，与其说印度突然背刺俄罗斯，倒不如说在变幻莫测的局势下印度总有一天会倒戈。

我国为何不接手俄油

据统计，欧洲禁运令生效仅一个周，俄罗斯每天石油出口量就已经下降了54%，面对印度的摇摆不定，那作为俄罗斯最稳定的贸易伙伴，为何中国也没有接手这批滞留在海上柴油呢？

其实，中国与俄罗斯的能源交易基本都是原油和天然气，很少涉及成品油，主要是因为，我国有自己完整成熟的原油提炼加工技术，据统计，目前我国千万吨以上的炼油厂多达33家，总炼油量能够达到9.8亿吨以上，位居世界第一，而我国去年成品油供应量约为3.9亿吨，也就是说，在实现成品油自给自足的情况下，还有很多剩余，所以每年我国也会选择向印尼、菲律宾等国家出口成品油，在这种情况下，再向俄罗斯进口柴油完全没有必要？